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  • Cámaras de de seguridad, claves en la investigación

    Cámaras de de seguridad, claves en la investigación

    La Policía de Salvador de Bahía trabaja intensamente para intentar detener a los autores de los disparos que acabaron con la vida de Hugo Calavia e hirieron a Alberto Aroz. Según informó el delegado de la Policía, Antonio Carlos Magalhaes, y así lo recoge la prensa brasileña, la presencia de cámaras de seguridad en el entorno del lugar del atraco ha facilitado la labor de investigación de los delincuentes.

    «Tenemos imágenes de los autores», confirmó el policía brasileño Magalhaes. Asimismo, el responsable de la investigación indicó que, por la información disponible hasta el momento, los autores carecen de antecedentes penales.

    Fuente: diariodesoria

  • Cámaras de los buses esquivan a la Comisión de Videovigilancia

    Las cámaras de los buses esquivan a la Comisión de Videovigilancia.

    Suenan las alarmas: La puesta en funcionamiento de las cámaras de seguridad en los diez nuevos autobuses urbanos que circularán a partir de la próxima semana por la ciudad conlleva una serie de trámites administrativos para garantizar los derechos y libertades de los cientos de usuarios diarios aunque no serán tan estrictos como los que se han requerido para su instalación en las zonas de ocio.


    Por de pronto no tendrán que superar el filtro de la Comisión de Garantías de Videovigilancia de Castilla y León, que preside el presidente del Tribunal Superior de Justicia, José Luis Concepción. Según los datos facilitados por la Subdelegación del Gobierno, únicamente será necesario comunicar la instalación de las cámaras a la Agencia de Protección de Datos y colocar carteles en los autobuses alertando de que es una zona videovigilada. También deberá garantizarse que no graben fuera del vehículo.


    Los nuevos autobuses cuentan con cuatro cámaras, dos en la zona delantera y otras dos en el pasillo, de modo que los conductores puedan ver a los usuarios que suben y cuando salen por la puerta central, lo que mejora la seguridad. «Las cámaras están instaladas pero no se pondrán en marcha hasta que recibamos todos los permisos correspondientes porque se deben hacer unas comprobaciones de la zona que graban para garantizar la privacidad», indicó el concejal responsable del Servicio de Autobuses, Esteban Rebollo.


    Cada vez son más las ciudades que optan por instalar cámaras en el transporte público, donde la persona que más autoridad tiene, es el conductor, que al mismo tiempo debe estar atento a la conducción y no a lo que pasa dentro del interior del autobús, lo que en algunas ocasiones hace muy difícil mantener cierto nivel de seguridad. Con estos dispositivos se pueden evitar situaciones de enfrentamientos entre conductores y pasajeros, prevenir robos o actos de vandalismo.


    También mejoran el trabajo de los conductores al poder ver con mayor claridad cuando suben los pasajeros al vehículo y cuándo se bajan para el cierre de puertas.


    Su implantación está regulada por la Ley Orgánica 4/1997, de 4 de agosto y las grabaciones que se realicen con las cámaras deberán destruirse en el plazo de un mes desde su captación.

    Fuente: diariodeburgos

  • CAMARAS DE SEGURIDAD COLABORAN EN ESCLARECIMIENTO DE HECHOS

    CAMARAS DE SEGURIDAD  COLABORAN EN ESCLARECIMIENTO DE HECHOS POLICIALES.

    La coordinación de tareas de la Secretaría de Seguridad municipal, a través del Centro de Operaciones y Monitoreo (COM) y del Comando de Prevención Comunitaria (CPC), permitió la rápida detención de dos hombres tras una persecución policial que quedó registrada por tres cámaras ubicadas en distintos puntos de la ciudad.

    Se produjo el robo de la cartera a una mujer en Beruti y la vía. Después se dio aviso a la Policía mediante un llamado al 911. Desde el COM, dependiente de la Secretaría de Seguridad que conduce Rodolfo Manino Iriart, se localizó al auto en el que escapaban los ladrones (un Ford Fiesta) y de inmediato se le dio intervención al CPC, iniciándose la persecución. Como resultado de estas acciones, se logró la detención.

    En el registro de las cámaras de seguridad, primero se observó cruzar el vehículo en Beruti desde Allió a Calaza. Y la persecución se inició por Santa Cruz hacia Allió, donde chocaron contra el cantero central. Allí rápidamente fueron detenidos por los efectivos policiales.

    Fuente: codigomardelplata

  • Camaras de seguridad graban Delincuentes asaltaldo cabina de internet

    Delincuentes son grabados cuando asaltaron cabina de internet.

    Dos sujetos asaltarón una cabina de internet y se llevaron cerca de 3 mil soles; sin embargo, el atracó fue registrado por una cámara de seguridad de alta resolución, los delincuentes no se percatarón en el establesimiento estaba protegido con sistemas de seguridad, alarmas de seguridad y camaras de seguridad, en la urbanización Perpetuo Socorro de la provincia de Huaral (región Lima).

    La cabina llamada "Thiago Net" se encontraba con niños y jóvenes cuando los delincuentes ingresaron. Uno de los sujetos amenazó con un arma de fuego al encargado de la cabina, mientras que otro delincuente rebuscó los cajones y se llevó tres mil soles.

    Los niños que se encontraban en la cabina solo atinaron a permanecer quietos y observar el asalto.

    Asimismo, los dueños del local aseguran que no es la primera vez que son víctimas de un robo, por lo que decidieron instalar cámaras de seguridad de alta resolución, las mismas que grabaron a los ladrones y serán entregadas a la policía para identificar a los delincuentes.

    Fuente: rpp

  • cámaras de seguridad identificaron a peligroso violador

    Cámaras de seguridad pudieron identificar a peligroso violador en Temuco

    Gersom Merino Ulloa (27) fue sentenciado a cumplir 4 años de presidio por el abuso sexual a la víctima F. V. V., y 7 años de presidio por la violación de G. H. Q., ambas penas de cumplimiento efectivo.           

                    Dos penas que suman 11 años de cárcel deberá purgar el comerciante ambulante Gersom Merino Ulloa (27), quien fue condenado por el Tribunal Oral en lo Penal de Temuco por el delito de abuso sexual que afectó a una menor de edad y la violación de una joven de 25 años.

    La Fiscalía acreditó en el juicio que la tarde del 12 de junio de 2014 el condenado comenzó a hostigar a la estudiante de iniciales F. V. V., de 15 años de edad, mientras esta compartía con otros escolares en la ribera del río Cautín, en el sector de la Villa Nuevo Mundo de Temuco, y ante la negativa de la joven de besarlo la botó al suelo,  le propinó golpes de puño en el rostro y le bajó sus pantalones y ropa interior.    Mientras permanecía encima suyo le realizó diversos actos de connotación sexual y sólo la intervención de uno de sus compañeros evitó que la violara.

    En tanto el 20 de julio del mismo año, aproximadamente a las 22:00, Gersom Merino Ulloa siguió durante varias cuadras a G. H. Q., de 25 años, quien a esa hora caminaba en dirección a su domicilio, y en calle León Gallo, al llegar a la ciclovía existente en el lugar, la tomó con fuerza del brazo y del pelo y la obligó a caminar hasta unos arbustos, donde la golpeó repetidamente en el rostro, para luego violarla, valiéndose de su superioridad física.

    El fiscal Jorge Mandiola, quien dirigió la investigación de ambos delitos, explicó que la víctima de este último ataque hizo una declaración pormenorizada de los lugares por donde había sido seguida por su agresor, lo que permitió a la policía  encontrar en calle León Gallo una cámara de seguridad que registró el rostro y vestimentas del agresor. “Gracias este video se logra identificar a este sujeto y atendido que el modus operandi de la violación era muy parecido al ilícito que había ocurrido en el mes de junio en ese año y había afectado a una menor de edad, se pudo establecer también su participación en ese ilícito”, detalló el persecutor, quien presentó este video como prueba en el juicio oral.

    Declararon en la audiencia las víct
    imas de ambos delitos, los médicos que les brindaron las primeras atenciones, detectives de la Brigada de Delitos Sexuales de la PDI y peritos del Servicio Médico Legal.

    Gersom Merino Ulloa fue sentenciado a cumplir 4 años de presidio por el abuso sexual a la víctima F. V. V., y 7 años de presidio por la violación de G. H. Q., ambas penas de cumplimiento efectivo. Además el Tribunal Oral lo condenó a la pena accesoria de sujeción a la vigilancia de Carabineros durante los 10 años siguientes al cumplimiento de la pena principal.
    Fuente:soychile
  • Cámaras de seguridad ayudaron a encontrar a hombre perdido

    Cámaras de seguridad ayudaron a encontrar a un hombre perdido

    El Centro de Atención de Emergencias 911, pidió la colaboración a los operadores del Centro de Monitoreo para dar con el paradero de un hombre mayor de edad, cuyos familiares lo buscaban intensamente. Pasadas las 18:00 el hombre fue visto a través del dispositivo ubicado en la intersección de las avenidas Presidente Perón y España.

    Los operadores del 911 mencionaron que se trataba de un hombre mayor de edad que sufre pérdida de conocimiento, y al momento de extraviarse llevaba puesto un pantalón de gimnasia negro y una remera manga larga de color celeste.

    Todos los trabajadores del turno tarde del Centro de Control Operativo comenzaron con la búsqueda a través de las cámaras de seguridad de la ciudad, hasta que a los pocos minutos, por medio del dispositivo ubicado en Presidente Perón y España, se observa a un hombre con las características mencionadas que circulaba sin rumbo por la zona.

    De inmediato se le da intervención al 911, quienes envían al personal de la Comisaría Segunda. Al llegar al lugar, los efectivos policiales confirman que se trata de la persona buscaba, quien es trasladada a su domicilio particular junto a sus familiares.

    Fuente: agenciasanluis

  • Cámaras de seguridad captan actos obscenos en plena vía pública.

    Cámaras de seguridad captan actos obscenos en plena vía pública.

    La Municipalidad de Ate advirtió que parte de sus 132 cámaras de seguridad y sistemas de monitoreo vienen captando los actos obscenos realizados por parejas heterosexuales y homosexuales y en plena vía pública lo que ha provocado voz de alarmas.

    Estos hechos que atentarían contra las buenas costumbres han sido denunciados por muchos vecinos de ese distrito.

    Al respecto, el coronel Juan Quiroz Chávez, gerente de seguridad ciudadana, señaló las personas que son protagonistas de estos hechos son intervenidas de inmediato por el serenazgo del distrito y son llevados a la comisaría.

    “Lamentablemente estas personas solo comenten una falta y son llevadas a la comisaría o erradicadas, pero, si vemos que tratan de forcejear con la intención de cometer violación, eso sí es un delito y se procede a su detención”, dijo.

    Indicó que los lugares donde más se registran este tipo de hecho son: en las inmediaciones del Estadio Monumental, en el Parque Solidaridad, en la zona de Electra y otros puntos.

    Además señaló que la mayoría de intervenidos son jóvenes y que en un video aparece una menor de edad jugando a "la botella borracha.

    Fuente: rpp

  • Cámaras de seguridad captan desplome del techo en un polideportivo mientras se jugaba un partido

    camaras deseguridad desplome techo

    Jugadores y público se salvaron por segundos de morir aplastados tras el desplome del tejado de una sala de deportes en Chequia donde se celebraba un campeonato de floorbal el sábado. Las cámaras de seguridad mostraron como los presentes huían en estampida del lugar para salvar sus vidas.

    Los habitantes de Česká Třebová, una ciudad de 16.000 habitantes en el distrito de Pradubice, estaban orgullosos y felices de tener una sala de deportes nueva. Después de varios meses de atraso, la empresa constructora anunció a principios del mes en curso que todo estaba preparado y en perfectas condiciones para el pleno aprovechamiento de las instalaciones.

    Las imágenes de las cámaras de seguridad subidas a las redes sociales demuestran todo lo contrario, según confirmó a la TV Checa, Renata Typlová, testigo directa de lo ocurrido.

    “Salir en estampida nos salvó la vida. Y eso fue gracias al entrenador Jirka Němec que se encontraba en la cancha. Nos gritó que saliéramos inmediatamente del lugar”.

    En el momento del accidente se encontraban unas 80 personas en el lugar. Todos consiguieron salir, dos jóvenes se hirieron de manera leve durante la huida. La mayoría de los presentes eran jugadores de floorbal de entre 15 y 16 años de edad.

    El gobernador de la región de Pardubice, Martin Netolický, fue categórico y descartó cualquier insinuación de que el tejado se desplomara por el peso de la nieve. “El día del hundimiento había como máximo unos 25 cm de nieve que había empezado a derretirse” indicó el funcionario y agregó que este tipo de construcciones deben soportar pesos mayores.

    Bastante afectado por lo ocurrido, el responsable del proyecto, Tomás Friš, descartó la nieve como consecuencia directa del derrumbe del tejado.

    “Colapsó la construcción del tejado. Resulta difícil decir si se trató de un problema de construcción… de material. En este momento no estoy en condiciones de dar una respuesta satisfactoria”.

    Equipos de ingenieros, constructores y policías estudian el lugar para dar con las causas del accidente. La estructura que sostenía el tejado era de madera y parece que una de las vigas se rompió, las demás no aguantaron el peso y se produjo una reacción en cadena, tal y como lo muestran las imágenes de las cámaras de seguridad.

    Los expertos reconocen que las estructuras de madera se usan con frecuencia en este tipo de construcciones porque ofrecen una serie de prestaciones, pero hasta el momento no saben qué ocurrió en Česká Třebová.

    La ciudad responsabiliza por completo a la empresa constructora, que correrá con los gastos de la reparación. Las instalaciones tienen cinco años de garantía, pero después de dos semanas atentaron contra la vida de 80 personas.

     

    Enlace: Radio Praga

  • Cámaras de seguridad captan los disparos en el aeropuerto de Fort Lauderdale

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    El tiroteo dejó cinco personas muertas y ocho más heridas.Santiago se rindió cuando se quedó sin municiones y hoy enfrenta un proceso judicial que podría terminar con una sentencia de cadena perpetua.

    Las imágenes del momento exacto en el Santiago saca una pistola y dispara, fueron obtenidas y publicadas por el portal de entretenimiento “TMZ”.

    Esteban Santiago, de 26 años, tenía antecedentes de comportamiento errático y se investiga si alguna enfermedad mental habría sido un factor relevante en el más reciente tiroteo masivo en Estados Unidos.

    Santiago cooperó con los investigadores durante una entrevista que duró varias horas la noche del viernes,dijo George Piro, agente especial a cargo de la Oficina Federal de Investigación (FBI) en Miami.

    “Las evidencias apuntan a que él (Santiago) vino aquí a perpetrar este horrible ataque”, dijo Piro a medios en el aeropuerto. “No hemos identificado ningún factor que pudiera haberlo desencadenado”.

    Fuente: Vanguardia Liberal

  • Cámaras de seguridad captan robo de tenderas en heladería de Tumbes.

    Cámaras de seguridad y alarmas captan robo de tenderas en heladería de Tumbes.

    La mujer fue capturada y llevada a la comisaría de San José, donde se descubrió que horas antes había robado una tablet.

    Cámaras de seguridad y alarmas captaron a dos madres de familia junto a sus menores hijas asaltando una heladería ubicada  en el  centro  de la ciudad de Tumbes.

    Como se observan en las imágenes, las mujeres ingresan a  la  heladería y luego, para sorpresa de muchos,  una de las menores que las acompañaba va directamente a la caja  donde, se supo, sacó cerca de mil 200  soles.

    Luego  sale la  otra  tendera,  la  cual se va con la  menor  pero  la  rápida  acción de  los  trabajadores  y  un cliente  llegaron a atraparla. 

    La mujer identificada como Yuliza del Rosario Ramos  Socola  fue  capturada y  llevada  a la comisaría de  San José, donde se descubrió que  horas  antes había  robado  una  tablet bajo la  misma  modalidad.

     

  • Cámaras de seguridad coincidencon la version , la joven violada por taxista.

    Las cámaras de seguridad verifican la versión de Manuela, la joven violada por el taxista Tito Franklin Escobar.

    Las imágenes de las cámaras de la Ciudad de Buenos Aires ratifican que el taxista estaba esperando para levantarla.

    Las cámaras de seguridad de la Ciudad certifican que Manuela, la joven violada en un taxi, fue levantada por Tito Franklin Ayllon Escobar, por lo que se confirma la declaración de la chica de 20 años.

    El sábado 18 de abril a la madrugada, Manuela volvía a su casa tras haber ido a un boliche en Olleros y Álvarez Thomas. Allí perdió a sus amigas, quienes se llevaron por error sus llaves y dinero, lo que la obligó a tomarse un taxi sin pagar.

    El video que se difundió confirma de que Tito Franklin estaba acechando a la víctima: anuló el aparato de geolocalización del taxi y lo reactivó cuando la dejó, tras violarla.

    Fuente: diarioveloz

  • Cámaras de seguridad colaboraron en la detención de dos hombres.

    cámaras de seguridad colaboraron en la detención de dos hombres.

    Efectivos policiales fueron alertados sobre la presencia de dos personas con actitud sospechosa que se encontraban frente a una papelería, en pleno centro de la ciudad de San Luis. Distintos dispositivo fueron utilizados para seguir a los individuos y orientar a los policías para lograr la detención.

    Este lunes por la noche, los operadores del Centro de Control Operativo fueron alertados, a través de la radio policial, sobre la presencia de dos personas que se encontraban con actitud sospechosa sobre calle Junín, frente a la Escuela “Paula Domínguez de Bazán”.

    Los efectivos policiales que estaban patrullando el centro de la ciudad fueron enviados al lugar, pero cuando los hombres los vieron llegar, se dieron a la fuga por calle Colón.

    A través de la cámara de seguridad, ubicada en Colón y Pringles, fueron visualizados, y se observó que los mismos se dirigían hacia la Plaza Pringles.

    Unos segundos después, fueron vistos por medio del dispositivo que se encuentra en San Martín y Pringles.

    Finalmente, gracias a un trabajo conjunto entre la Policía de la provincia y los operadores del Centro de Control Operativo, se logró dar con los sospechosos, reducirlos y trasladarlos a la dependencia policial para averiguación de antecedentes.

    Fuente: agenciasanluis

  • Cámaras de seguridad de Derecho no funcionaban cuando agredieron universitaria

    Cámaras de seguridad de Derecho no funcionaban cuando agredieron universitaria.

    Los profesionales de la Policía ya están tratando de ponerle nombre y apellidos, con los datos de que disponen, a la persona que atacó a esta universitaria.

    La joven universitaria a quien intentaron forzar y robar en los baños del aulario de Derecho el pasado martes por la tarde aportó ayer su versión sobre lo ocurrido, así como un testigo que incluso corrió detrás del autor para intentar darle alcance. La Policía Nacional no cuenta, sin embargo, con la imágenes de las cámaras de seguridad instaladas en este edificio porque no estaban en funcionamiento en ese momento.

    Una pista que hubiera podido ser determinante para avanzar más deprisa en la investigación. Pese a todo, los profesionales de la Policía ya están tratando de ponerle nombre y apellidos, con los datos de que disponen, a la persona que atacó a esta universitaria y a la que no logró forzar gracias a la resistencia de la joven.

    Fuente: ideal

  • cámaras de seguridad de Mobotix son utilizadas para promoción turística

    Andorra utiliza las cámaras de seguridad de Mobotix para promoción turística de la zona

    Más de un centenar de cámaras de Mobotix serán instaladas en el Principado de Andorra con objeto de promocionar la zona. Las imágenes y audio podrán verse en el portal de webcams que busca ofrecer las mejores vistas del país en directo.

    Mobotix va a instalar sus cámaras de seguridad en Andorra gracias a su partner Grupo Wolkam IT, formado por Devisionnetwork y Red3 Sistemas, que ha salido seleccionado por el portal www.andorrawebcams.com como Project Management Consultancy.

    Wolkam IT, seleccionado por su experiencia durante casi una década en la gestión e instalación de webcams en España, ha apostado por las cámaras de Mobotix para que se coloquen en Andorra, y, a su vez, Wolkam IT ha elegido a Infomobel por su experiencia como empresa instaladora local para el despliegue y mantenimiento en este tipo instalaciones.

    El códec de Mobotix MxPEG ha sido elegido por su seguridad, compresión y calidad, cualidades necesarias para poder disfrutar en tiempo real y con audio las maravillas del país de Andorra, desde el estado de la nieve hasta los lugares más insólitos. Todo ello desde cualquier parte del mundo con y cualquier dispositivo con conexión a Internet.

    Con las cámaras de Mobotix las imágenes y audio que se podrán ofrecer a través del portal www.andorrawebcams.com serán en directo los 365 días del año 24 horas del día. Esta plataforma de webcams servirá como ventana de Andorra y herramienta de promoción turística tanto interna como externa.

    Ya hay instaladas 3 cámaras Mobotix del modelo M15, una cámara basada en la tecnología de 5 megapíxeles cuyo sistema ofrece dos módulos de sensor intercambiables y se basa en el concepto de plataforma de la compañía.

    A corto plazo se prevé la instalación de 10 cámaras en formato streaming y, en una segunda fase, se estima la instalación de 20 cámaras. En total, aproximadamente se quieren instalar unas 100 cámaras, aunque aún está por determinar. Todo depende de las necesidades para cubrir el total del país incluyendo puntos estratégicos para ver el estado de las carreteras.

    Fuente: digitalsecuritymagazine

  • Cámaras de seguridad delatan a una pareja que asaltó

    Cámaras de seguridad delatan a una pareja que asaltó a un boliviano en Iquique

    El incidente, ocurrió en las calles Esmeralda con Juan Martínez, en donde los individuos utilizaron un arma cortopunzante para robarle las pertenencias a la víctima. La pareja fue condenada a cinco años de cárcel.

    Los individuos, identificados como Alejandro Silva Bustamante y Paula Cepeda Ahumada abordaron a la víctima en la intersección de las calles Esmeralda con Juan Martínez, exigiéndole las pertenencias que llevaba.

    El antisocial, que cargaba un arma cortopunzante, revisó los bolsillos del extranjero, a quien le quitó su cédula de identidad, dos celulares y dinero boliviano. La acción fue grabada por las cámaras de seguridad, cuyo registro fue presentado durante el juicio oral, incluyendo el testimonio de los carabineros que detuvieron posteriormente a los delincuentes.

    Con ello, el Tribunal Oral en lo Penal de Iquique, decidió condenar a los imputados a las penas efectivas de cinco años y un día de presidio mayor en su grado mínimo, como autores del delito de robo con intimidación.

    Los individuos mantenían condenas anteriores por otros delitos.

  • cámaras de seguridad delatan conductor vendía leche de burra desde el vehículo.

    cámaras de seguridad delatan conductor vendía leche de burra desde el vehículo.

    Las imágenes fueron tomadas por las cámaras de seguridad ubicadas en avenida Tavella y ruta 26. Según informaron algunos testigos el conductor vendía leche de burra desde el vehículo. Transportaba 4 burros en el interior de un furgón. El llamativo hecho ocurrió el pasado 25 de mayo cuando cerca de las 10 operadores del Centro de Videovigilacia detectaron a una camioneta, tipo trafic, estacionada en avenida Tavella y Ruta 26, en cuyo interior se observó la presencia de animales. Se envió preventivamente una patrulla al lugar para verificar la situación. Se constató que en le interior del rodado había 4 burros. Se dio intervención a la División Rural Ambiental de la Policía, desde donde se le realizó un acta de infracción al propietario, por carecer de habilitación de SENAS, y falta de documentación de tránsito de animales. Se envió el acta a Senasa, quien quedó a cargo de las actuaciones. Cabe destacar que vecinos de la zona manifestaron que desde la camioneta se vendía leche de burra.

    Fuente: eltribuno

  • Cámaras de seguridad en autobuses universitarios.

    Equipan con cámaras de seguridad en autobuses universitarios.

    Como una medida para disminuir  los asaltos a bordo de unidades de transporte público, empresarios del ramo que prestan el servicio al Campo 4 de la FES Cuautitlán de la UNAM fueron equipados con cámaras de video y botones de pánico.

    Imelda Márquez Alvarado, secretaria de Atención a la Comunidad universitaria, informó que son 20 unidades de cuatro líneas las que tienen el equipo y serán las que prestarán el servicio exclusivo para los estudiantes de ese campus.
     
    Tres de las líneas transportistas tienen como destino la estación del Metro Cuatro Caminos, otra al Politécnico, así como intercampus, es decir del Campo 1 al Campo 4 de la FES Cuautitlán.
     
    La tarifa es de 12 pesos a las estaciones del Metro y de tres pesos el recorrido intercampus y al Tren Suburbano, lo que beneficia a los estudiantes.
     
    José Antonio Gómez Ríos, presidente de la línea Autotransportes México-Melchor Ocampo,  informó que cada unidad requirió inversión de 10 mil pesos y confió que con este equipo los asaltos,disminuyan.
     
    Recordó, que en el 2014 la empresa que representa, registró 150 asaltos a bordo de las unidades.

    Fuente: asisucede

  • Cámaras de seguridad en la FNSM detectan a tiempo las riñas

    Cámarasde seguridad en la FNSM detectan a tiempo las riñas

    Aguascalientes, Ags.- Dice el Alcalde Juan Antonio Martín del Campo que la seguridad en la Feria Nacional de San Marcos está trabajando como debe de ser, pues además de las cámaras de seguridad que fueron instaladas, los policías están trabajando 24 horas por 24 horas lo que garantiza presencia policial que atienda las riñas, que es lo que más se ha estado presentando durante la Verbena Abrileña hasta el momento.


    El Alcalde dijo que mientras dure la fiesta de abril los elementos de seguridad pública municipal tendrán ese horario y una vez que culmine regresarán a su horario habitual de 12 por 24, además reiteró que recibirán su respectivo bono.


    Además reiteró que se tiene una excelente coordinación con la demás corporaciones policiacas a fin de mantener la paz pública durante la Feria sin descuidar el resto de la ciudad.


    “Por otro lado, hay más elementos, cualquier reporte inmediatamente cubre la Policía Municipal, la Estatal y cuando hay algún disturbio se hacen las detenciones y se pasan a Base Volcán, ahí se hace todo un estudio donde se ve que persona es, hoy ya contamos afortunadamente con un sistema nuevo que estamos implementando en donde todo lo hacemos más rápido, más ágil, y también si alguna persona ha ingresado otras veces a barandilla ahí tenemos su registro, y por el otro lado, si alguna persona tiene una orden de aprehensión ya sea de Aguascalientes o de algún otro Estado inmediatamente lo turnamos al Ministerio Público”.


    Martín del Campo dijo que la instalación de cámaras en el perímetro ferial les ha permitido que se puedan detectar a tiempo riñas y poder llegar a tiempo, además también dijo que dentro de la Base Volcán también hay cámaras de videovigilancia que garantizan que los detenidos sean tratados como debe de ser.


    “...aparte que una vez que ingresan personas detenidas a Base Volcán, todo lo tenemos con cámaras, todo está muy vigilado y esa información va durar dos meses. Por otro lado, está Derechos Humanos no queremos violentar ningún derecho de alguna persona detenida y desde el momento que ingresan hasta el momento de estar en la celda todo se monitorea y se ve todo el proceso por el que va pasando la persona que ha sido detenida,  estaremos muy al pendiente es lo que yo les he pedido a Justicia Municipal que no viole ningún derecho de las personas”.

    Fuente: aguasdigital

  • Cámaras de Seguridad en las cabinas de los pilotos.

    Cámaras de Seguridad en las cabinas de los pilotos… ¿aportan algo?.

    La Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO) de la ONU, la entidad que fija estándares globales de seguridad para las aerolíneas, tiene la opción de imponer el uso de video en cabinas o simplemente alentar a las aerolíneas y reguladores nacionales a instalarlo. Controladores de la seguridad aérea internacional comenzarán a promover la instalación de cámaras de video en las cabinas de los aviones de aerolíneas, poniendo a la defensiva a grupos de pilotos y llevándolos a replantear su estrategia opositora. Se prevé que el brazo de aviación civil de las Naciones Unidas presione con fuerza este año para lograr esos cambios, según funcionarios de la industria, expertos en seguridad y otras personas al tanto.
    Todo esto, ha cobrado más sentido, después del accidente aéreo, provocado por el presunto suicidio cometido por el copiloto de 27 años del vuelo 9525 de Germanwings. En cualquier caso, cada país conservará la autoridad final de aplicar las normas. Los sindicatos de pilotos y otros grupos que se oponen a las cámaras de video en vuelos comerciales se están organizando de forma más enérgica que nunca, revisando sus argumentos y buscando aliados nuevos.
    Los sindicatos han bloqueado exitosamente el uso de grabadoras durante décadas, esgrimiendo principalmente preocupaciones de seguridad y planteando la posibilidad de que las imágenes sean mal usadas por investigadores de accidentes, fiscales penales o los medios de comunicación. Esos argumentos siguen siendo centrales en el debate. Pero algunos líderes sindicales han estado poniendo más énfasis en el tema del costo para las aerolíneas, ya que enfrentan lo que probablemente sea una batalla cuesta arriba.
    La Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO) de la ONU, la entidad que fija estándares globales de seguridad para las aerolíneas, tiene la opción de imponer el uso de video en cabinas o simplemente alentar a las aerolíneas y reguladores nacionales a instalarlo. Respaldados por el Consejo Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) de EE.UU. y agencias en otros países responsables de investigar accidentes aéreos, los aparatos de video buscan complementar las grabadoras de audio y datos de vuelos de las cajas negras que se colocan en aviones comerciales, y no brindar monitoreo de rutina.
    Según declaraciones de Christopher Hart, presidente del directorio del NTSB, ante un panel del Senado de EE.UU. el mes pasado que “los sistemas de imágenes pueden brindar la información necesaria para ayudar a determinar la causa de (ciertos) tipos de accidente e identificar revisiones necesarias para impedir que se repitan”. Las cámaras podrían instalarse para capturar las pantallas de la cabina junto con las manos de los pilotos, pero no sus rostros.
    Es evidente que las aerolíneas están midiendo los costes de lo que supondría esto. Los representantes de los pilotos sostienen que el capital limitado que se dedica a los esfuerzos de seguridad debería centrarse en otras mejoras. Afirman que los videos no añadirían demasiado a la información que es reunida de forma rutinaria por las cajas negras actuales.
    En una entrevista el mes pasado, le preguntaron a Tim Canoll, presidente de la Asociación de Pilotos de Aerolíneas, que representa a más de 50.000 profesionales en América del Norte, si posibles violaciones a la privacidad seguían siendo la principal objeción. “No es nuestra preocupación principal. Está muy abajo en la lista”, observó.
    Las autoridades de ICAO no han indicado cuándo planean abocarse al asunto, o qué tipo de lenguaje podrían considerar. No obstante, los pilotos anticipan que la organización con sede en Montreal lanzará una fuerte ofensiva para que se instalen cámaras de video en las cabinas dentro de unos meses. Los pilotos prometen dar batalla.
    Este debate se produce en momentos en que en EE.UU. hay un mayor interés público en cámaras de video que se llevan sobre el cuerpo que buscan grabar el accionar de oficiales de policía y otros funcionarios de las fuerzas del orden. También coincide con la política de algunos fabricantes de helicópteros de equipar ciertos modelos con grabadoras de video para capturar las acciones del piloto y los instrumentos de vuelo. Algunos modelos de avión también tienen videocámaras que toman imágenes fuera del aparato. Actualmente, ninguno de los mayores fabricantes de aviones comerciales ha dado pasos para instalar cámaras de video dentro de cabinas como herramientas de investigación.
    La UE estudia nuevas normas de seguridad tras la tragedia de los Alpes
    La Unión Europea estudiará recomendar la presencia de dos miembros de la tripulación en la cabina de pilotaje del avión si así lo aconsejan los resultados de la investigación del siniestro de Germanwings en el sur de Francia.
    Expertos comunitarios han explicado que por el momento la legislación europea no obliga a que haya dos personas en la cabina, aunque sí recomienda que así sea y que las ausencias se limiten a «circunstancias excepcionales como necesidades fisiológicas u operacionales». También dijeron que las aerolíneas tienen derecho a ir más allá en sus medidas de seguridad de lo que exige la normativa comunitaria, siempre que no contravengan otras normas europeas.
    Recordaron además que el blindaje de la puerta de la cabina de pilotaje y la posibilidad de bloquearla por dentro fueron medidas adoptadas a escala internacional tras los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos precisamente por cuestiones de seguridad contra posibles amenazas procedentes del exterior de la cabina.
    Señalaron que la tripulación tiene maneras de acceder a la cabina, por ejemplo si se sospecha de una indisposición del piloto, excepto si este decide voluntariamente bloquear la puerta, como parece que fue el caso la tragedia de los Alpes.
    Los expertos sostienen que en la Unión Europea (UE) no se exige que haya dos personas en la cabina en todo momento porque se utiliza un sistema de cámaras de seguridad, conocido como "CCTV", que permite a piloto y copiloto ver quién está al otro lado de la puerta desde su asiento y sin necesidad de dejar los mandos. «En otras partes del mundo en que no existen estas cámaras, es importante que siempre haya una segunda persona en la cabina», continuaron, al tiempo que negaron que en Estados Unidos esta sea una medida obligatoria.
    Ante la nueva situación varias compañías han anunciado que cambiarán sus protocolos para que siempre haya una segunda persona en cabina --otro miembro de la tripulación auxiliar-- cuando un piloto se ausente momentáneamente. Ese es el caso de Lufthansa, Alitalia, EasyJet, Iceland Air, Air Canada, y la noruega Air Shuttle que así lo han anunciado. La brasileña TAM ya aplicaba esta norma.
    EASA estudia revisión de las normas
    Tras el siniestro del Airbus 320, la AESA puede promover normas obligatorias para todos los Estados miembros en lo que se refiere a las cuestiones que afectan a la navegación del aparato, pero sólo puede hacer «recomendaciones» para otros asuntos de seguridad que no dependan de las características técnicas de la aeronave. Los Estados miembros, por su parte, son los responsables de vigilar que las compañías aéreas bajo su jurisdicción cumplen las normas obligatorias en la UE.
    El sistema de bloqueo de la cabina del avión no parece suficiente
    Puerta blindada, código de entrada, apertura desde el interior de la cabina... Desde los secuestros de aviones de los años 1980 y sobre todo desde los atentados en Nueva York en 2001, el acceso a la cabina del piloto está muy restringido. La cabina del piloto está equipada con una puerta blindada, y hay un sistema de videovigilancia delante de la puerta, que permite identificar desde la cabina del piloto quién quiere entrar. Sólo un piloto en el interior de la cabina puede desbloquear la puerta. Según los industriales del sector, se aplica el principio de inviolabilidad de la puerta de la cabina de pilotaje o, lo que es lo mismo, para entrar en ella el piloto al mando debe autorizar su apertura.
    Los sistemas son diferentes según los aparatos y las compañías aéreas para no tener una norma estándar e impedir a posibles terroristas saber cómo funciona en una u otra compañía o en uno u otro tipo de avión. Según los especialistas, hay un código secreto diferente según las compañías que permite accionar un timbre en la cabina del piloto para pedir la apertura de la puerta. Si el piloto en el interior de la cabina no reacciona, la puerta se desbloquea automáticamente al cabo de un minuto.
    Pero se puede prohibir el acceso a la cabina del piloto pasado este tiempo si el piloto al mando del aparato estima que existe un peligro. Un sistema de vídeo le permite ver lo que está ocurriendo detrás de la puerta. El piloto o el copiloto que se queda en el interior tiene un interruptor que puede rechazar el acceso al puesto de pilotaje. Un segundo código confidencial de emergencia puede accionar otra alarma en la cabina, pero si el piloto que se encuentra dentro no hace nada, no sería posible entrar.
    El procedimiento recoge tres situaciones:
    1. Acceso normal a la cabina: El personal de a bordo solicita la entrada en la cabina. Para ello, se comunica mediante el teléfono con los pilotos que se encuentran en la cabina. Cuando se encuentra frente a la puerta, presionan el sistema de apertura y desde el interior de la cabina activan durante 3 segundos la apertura de la misma.
    2. Bloqueo de la puerta de acceso a la cabina. En caso de una situación anormal, el piloto puede bloquear la puerta. En este caso, la azafata en vez de utilizar el mecanismo normal de petición de apertura (a través del código), decide llamar a la puerta. En ese momento, el capitán bloquea la puerta. Este bloquea durante cinco minutos y posteriormente la desbloquea.
    3. Apertura en caso de emergencia. En este caso, después de intentar contactar mediante el teléfono e insertando el código, se utiliza el código de apertura de la puerta en caso de emergencia. Durante 30 segundos suena el aviso. Pasado ese tiempo, se dispone de cinco segundos para entrar en la cabina.
     
    Fuente: elmundofinanciero
  • Cámaras de seguridad en unidades de transporte en Tuxtla.

    Colocan cámaras de seguridad y alarmas en unidades de transporte en Tuxtla.

    Las cámaras de seguridad y alarmas que fueron instaladas en las unidades de transporte de la Ruta 108 han servido para esclarecer accidentes automovilísticos en las que se han visto involucrados trabajadores del volante con particulares.

    De acuerdo a Javier Iván López Sánchez, socio de esa ruta, las imágenes capturadas en el sistema de videograbación pudo contribuir en días pasados el esclarecimiento de un incidente en la que se vio involucrado una unidad de esa ruta y un particular.

    "La unidad 108-04 sufrió un accidente en donde otro vehículo que era operado por un sujeto en estado de ebriedad, impactó a la del transporte público, afortunadamente no hubo heridos que lamentar.”

    Las autoridades no podían determinar la responsabilidad al conductor que provocó el incidente, por lo que se tuvo que recurrir a las cámaras que traía instalada la unidad. "De esa forma se pudo constatar la responsabilidad del conductor del vehículo particular" mencionó.

    Explicó que todos vehículos de esa ruta tienen instaladas cámaras de vigilancia para brindar mayor seguridad a los usuarios. Es un proyecto que ha sido aceptado por la ciudadanía ya que realiza un recorrido que abarca varias colonias de la ciudad capital.

    López Sánchez refirió que esa estrategia ha contribuido también que los conductores de esa ruta manejen a velocidad moderada, constantemente son monitoreados lo que brinda mayor seguridad a los pasajeros.

    Fuente: noticiasnet