Soluciones con costo-beneficio: sistemas de seguridad, camaras de seguridad y alarmas.
Ricardo Pulido - Director de Ventas para América Latina de Tyco Security Products.
En una región donde los presupuestos son limitados y se busca una mayor relación costo-beneficio, es fundamental ofrecer soluciones que sean capaces de integrar controladores y dispositivos en una plataforma abierta para la seguridad en sectores tanto residenciales como comerciales.
Ricardo Pulido, Director de Ventas para América Latina de Tyco Security Products, habló con TECNOSeguro durante la feria E+S+S 2014 realizada en Bogotá, sobre las tendencias en integración para sistemas de intrusión, control de acceso y video vigilancia.
Soluciones con costo-beneficio significativo
A la hora de adquirir una solución para la seguridad, ya sea para una instalación residencial, como para una comercial, no sólo se busca que el costo de venta se ajuste al presupuesto, también es necesario medir el costo de la operación a futuro. En América Latina, el factor precio es crítico a la hora de elegir una solución de seguridad.
La plataforma abierta de Tyco Security Products facilita la integración de controladores y dispositivos, “sin amarrar al cliente a los productos exclusivamente de Tyco”, explicó Ricardo Pulido. “Incluso pueden integrarse con dispositivos de otras marcas que ya se encuentren instalados y los traemos a nuestro mundo. Esto delinea la eficiencia a futuro”, señaló.
Pensando en la integración en todos los niveles, Tyco Security Products presentó en la Security Fair E+S+S la novedad en su sistema C•CURE9000 de Software House, con el módulo de administración de edificios, con el cual “a partir de Octubre de 2014, se ofrece toda la plataforma de automatización y eficiencia energética que demandan las aplicaciones que buscan certificados LEED, además de capacidad técnica, robustez y flexibilidad”, aseguró Pulido.
Alianzas para la integración
En sistemas de video vigilancia, la compatibilidad entre dispositivos para una solución integrada es un aspecto clave, por lo que “Tyco se alía con fabricantes de cámaras especializadas, integrándolas con plataformas de gestión de video y analítica”, señala Pulido.
Estas alianzas esperan lograr una completa compatibilidad entre los dispositivos, sin importar si la cámara por ejemplo es de una marca de Tyco Security Products o no, se podrá integrar en los sistemas de Tyco.
Crecimiento significativo en la región andina
Ricardo Pulido explicó que Colombia ha venido presentando un crecimiento sostenido durante los últimos tres años con los productos de Tyco, y la región andina también creció significativamente, con un incremento del 37% en 2014 y “un crecimiento proyectado del 40% en 2015”, afirmó.
Es por esta razón que se incrementó la participación de la compañía en ferias como E+S+S, eventos en los que se espera “catapultar el crecimiento”. Cabe resaltar que es en estos encuentros donde las empresas pueden obtener retroalimentación de los usuarios finales “y hemos visto que el esfuerzo en investigación y desarrollo para lanzar interactividad y software de administración de edificios excedió las expectativas”, concluyó Pulido.
Acerca de SECURITY PRODUCTS DE TYCO
La unidad de negocio Security Products de Tyco es un grupo unificado conformado por el más completo portafolio de soluciones de calidad ofrecido por marcas líderes en el mundo de la industria de la seguridad en control de acceso, video-vigilancia, seguimiento con dispositivos de localización y detección de intrusos. La unidad Security Products tiene operaciones comerciales en más de 177 países de todo el mundo, en distintos idiomas y cuenta con más de 2.800 empleados, que trabajan, entre otros, en equipos de investigación y desarrollo, mercadeo, producción, ventas, servicio y logística en todo el continente americano, Europa, Medio Oriente, África y Asia Pacífico. En diversas partes del mundo, Tyco Security Products brinda protección al 42% de las compañías incluidas en la lista Fortune 500, a sistemas de transporte en los cinco continentes y al 37% de las 100 más importantes comercializadoras del mundo. Asimismo, Security Products ayuda a proteger a más de dos millones de empresas comerciales, a miles de estudiantes de más de 900 instituciones educativas y a más de cinco millones de residencias privadas. Para obtener más información, visite el sitio web www.tycosecurityproducts.com
Fuente: tecnoseguro
Tyco Security Products presenta sobre cámaras de seguridad, control de acceso y sistemas de alarmas”.
“Estamos conscientes de que es importante educar a nuestros clientes y por ello nos complace anunciar que incluiremos una vez más una sala de presentaciones en nuestro stand, donde abordaremos una amplia variedad de temas sobre cámaras, control de acceso y sistemas de detección de intrusos”, aseguró Ricardo Pulido, director de ventas para Latinoamérica de Tyco Security Products.
En dicha sala, Tyco Security Products ofrecerá 11 sesiones durante la feria. En las presentaciones se tratarán distintos temas, entre otros, “DSC PowerSeries Neo: la nueva generación en sistemas de seguridad”, “Software House: nuevas funciones y nueva plataforma de hardware” y “Kantech: soluciones de control de acceso innovadoras y optimizadas”. Cada sesión está diseñada para capacitar a los integradores, consultores y usuarios finales en la selección e implementación de productos y en las tendencias del mercado.
Lanzamientos en Expo Seguridad México
Encabezando la lista de anuncios se encuentra el nuevo PowerSeries Neo 1.1 de DSC, una plataforma híbrida, flexible y modular, que ofrece una multitud de funciones para satisfacer una amplia gama de necesidades en la detección de intrusos, desde instalaciones residenciales hasta instalaciones corporativas comerciales escalables.
En cuanto a Sur-Gard, se presentará el receptor virtual SG-System 5, con capacidad de monitoreo de hasta 1.474.560 comunicadores IP (con tecnología celular o Ethernet), se adapta a los desarrollos futuros para atender los crecientes requerimientos del sistema y la expansión de cuentas IP, lo que lo convierte en una solución perfecta para cualquier aplicación de monitoreo.
Kantech presentará el nuevo controlador de una puerta KT-1 con conexión Ethernet, un dispositivo económico, pero con un completo conjunto de funciones que fue diseñado pensando en los instaladores.
Tyco Security Products mostrará la línea Illustra Essentials de cámaras IP, la cual ofrece tres opciones de cámaras IP fáciles de usar y de instalar: la IP tipo bala con IR, la IP mini domo con IR y la IP mini domo para interiores. Estas cámaras ofrecen codificación de video H.264 y MJPEG de doble secuencia, lentes fijos de 3,6mm y un máximo de 30 imágenes por segundo a 1080p o 720p para obtener imágenes nítidas.
El sistema de gestión de eventos y control de acceso C•CURE 9000 de Tyco Security Products de la marca Software House ahora se integra con el software de gestión de edificios (BMS). Esta integración implica que los usuarios actuales y futuros de C•CURE 9000 pueden implementar el BMS para monitorear y gestionar de manera efectiva su sistema de control de acceso en conjunción con otros sistemas del edificio como los sistemas de calefacción, refrigeración y ventilación (CVAC), la iluminación y la gestión del agua desde una sola plataforma.
Exacq Technologies lanzará exacqVision 6.8, que presenta mejoras del EasyConnect para hacer conexiones más rápidas y sencillas a las cámaras IP. Asimismo, con exacqVision 6.8, ahora los usuarios pueden emplear VideoPush para enviar visualizaciones de cámaras, composiciones, recorridos y grupos entre el cliente exacqVision y la aplicación Exacq Mobile.
Visonic mostrará PowerMaster v18 que funciona con la tecnología líder del mercado, PowerG, que sirve como columna vertebral de varios dispositivos nuevos, entre ellos, el panel “oculto” PowerMaster-33 , el teclado bidireccional inalámbrico KP-250, transmisores magnéticos invisibles y ultradelgados, estilizados botones de pánico portátiles y el nuevo software avanzado para los populares paneles PM-10 y PM-30.
American Dynamics lanzará los grabadores de video en red Videoedge y la version 4.6 del software de gestión victor, un sistema de gestión de video corporativo que ofrece funciones de búsqueda más rápidas e intuitivas, así como potentes herramientas de análisis dentro de un modelo seguro, flexible y fácil de escalar.
Por último, Surveillint Essentials de Proximex, que forma parte de Tyco Security Products, es ideal para usuarios en pequeñas y medianas empresas que buscan obtener información integrada sobre el entorno de los sistemas existentes de video, detección de intrusos, control de acceso y detección de incendios. A través de un sencillo asistente, los usuarios pueden configurar e implementar fácilmente las integraciones.
A continuación, usted encontrará algunas imagenes de los productos mencionados en este artículo, así como un ilustrativo video de lo que podrá conocer en el stand de Tyco Security Products visitando ExpoSeguridad México 2015.
Fuente: tecnoseguro
Buscan mejorar sistemas de seguridad y alarmas en los remises
La Municipalidad de Necochea informa que el intendente interino, José Luis Vidal, recibió en su despacho a los titulares de las agencias de remises de nuestro medio a fin de analizar alternativas para garantizar la seguridad de los trabajadores que se desempeñan como choferes del servicio.
En la reunión estuvieron presentes también el secretario de Gobierno Juan Carlos De Francisco, el subsecretario de Legal y Técnica Ernesto Povilaitis y el coordinador de la Oficina de Transportes, Julián Zugazúa.
Los funcionarios consultaron a los empresarios con respecto a los sistemas de seguridad (botón antipático) y de seguimiento (GPS) con que cuentan en la actualidad algunas de las unidades de cada una de las agencias, así como los roles de los operadores de cada central ante la ocurrencia de los hechos delictivos.
El objetivo del encuentro fue evaluar la posibilidad de mejorar el uso de los mencionados elementos y de generalizar la dotación de los mismos en todas las unidades que brinden el servicio en cuestión.
En la oportunidad, los empresarios detallaron los porcentajes de unidades que cuentan con dichos dispositivos en cada caso, los costos que implica la dotación de los mismos para cada una de las unidades y algunas problemáticas que se tienen en la actualidad con el abastecimiento y entrega de los mismos, y reconocieron falencias en el funcionamiento de los sistemas antipático comprometiéndose a efectuar diversas acciones en pos de su mejorar su funcionamiento.
Al finalizar la reunión se acordó seguir trabajando en conjunto y tanto desde el municipio como desde las empresas, evaluar diversas opciones y alternativas que puedan facilitar la implementación de dispositivos que permitan conocer la ubicación de la totalidad de las unidades en todo momento mediante su monitoreo.
Fuente: necocheatotal
Nuevo sistema adivina los movimientos del conductor de un coche.
La idea es que le prevenga si va a tomar una decisión arriesgada o equivocada
Un sistemade seguridad ideado en la Universidad de Cornell (EE.UU.) es capaz de predecir, con 3,5 segundos de anticipación, y un 77% de éxito, las decisiones que va a tomar un conductor. Para ello, observa por ejemplo sus movimientos de cabeza, que en muchos casos le permiten adivinar si va a tomar un giro, y los compara con el entorno de la carretera y con las señales del GPS. La idea es que advierta al conductor si va a hacer algo erróneo o peligroso.
Puede pasar un tiempo antes de que tengamos coches que se conduzcan solos, pero en un futuro próximo su coche puede que le ayude a conducir. En particular, podría advertirle cuando esté a punto de hacer algo estúpido.
Investigadores de la Universidad de Cornell (Ithaca, Nueva York, EE.UU.) han desarrollado una herramienta crucial para que así sea: un sistema que anticipa lo que el conductor va a hacer un par de segundos antes de que suceda.
Algunos coches ya están equipados con sistemas de seguridad que controlan el movimiento de un coche y avisan si hay un giro o cambio de carril inseguro. Pero esa advertencia llega demasiado tarde, después de que el conductor haya actuado. Al observar el lenguaje corporal del conductor y teniendo en cuenta el contexto de lo que está pasando fuera del coche, un nuevo algoritmo informático determina la probabilidad de que el conductor gire, cambie de carril o siga recto.
"Ya hay muchos sistemas de seguridad que observan lo que está pasando fuera del coche", explica Ashutosh Saxena, profesor de ciencias de la computación, en la información de Cornell. "El control interno del conductor será el próximo salto hacia adelante."
Saxena y el estudiante graduado Ashesh Jain describirán su sistema en un taller sobre Aprendizaje de Modelos de Comunicación Humano-Robot en la conferencia de Ciencias y Sistemas Robóticos, el 16 de julio en Roma.
Combinando la anticipación a lo que va a hacer el conductor con radar o cámaras para localizar otros vehículos, el sistema de seguridad del coche podría advertir al conductor cuando la acción prevista pueda ser peligrosa. La advertencia podría ser una luz, un sonido o incluso una vibración. "Si hay peligro en la izquierda, el lado izquierdo del volante o el asiento podrían vibrar", sugiere Jain.
Prueba
En una prueba realizada con otro conjunto de vídeos de diferentes conductores, el sistema predijo correctamente las acciones del conductor el 77,4 por ciento del tiempo, anticipándose con un promedio de 3,53 segundos de antelación. Esos pocos segundos adicionales podrían salvar vidas, dice Saxena.
El sistema aún necesita refinamiento, señalan los investigadores. El seis por ciento de las veces, descubrieron, el seguimiento de la cara estaba confundido por las sombras de los árboles de la carretera y otras variaciones de la iluminación.
El sistema también puede ser inducido a error por los conductores que interactúan con los pasajeros. En algunas situaciones, tales como girar en un carril de giro obligatorio, los conductores no siempre dan las mismas pistas de cabeza. A veces se basan en la memoria a corto plazo de las condiciones del tráfico y no vuelven la cabeza para comprobar. Puede que haya que seguir los movimientos de los ojos, dicen los investigadores.
Esto es sólo un primer paso, dice Jain, e incorporarlo a un sistema completo de seguridad es tarea para los fabricantes de automóviles. Futuras mejoras pueden incluir cámaras infrarrojas para observar en la noche y cámaras 3-D para una mayor precisión.
Pueden añadirse otras fuentes, como sensores táctiles para controlar la presión en el volante, y cámaras o sensores de presión para observar lo que los pies del conductor están haciendo - tal vez para anticipar la frenada.
Las observaciones podrían extenderse a otras actividades, como si el conductor está mirando a un teléfono o un reloj. El sistema podría vincularse directamente a esas tecnologías portátiles, dice Jain.
También contribuyeron a la investigación estudiantes de la Universidad de Stanford (California).
Agresividad
Un sistema similar, desarrollado por investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid y presentado hace unos meses, permite detectar comportamientos agresivos al volante de forma no intrusiva, a partir de señales externas como la velocidad y la aceleración.
Los métodos intrusivos utilizados habitualmente monitorizan señales fisiológicas como el ritmo cardíaco, la respiración o el nivel de estrés. El modelo fue corroborado empíricamente bajo condiciones de conducción real, probando su validez y generalidad para diferentes señales de conducción, distintos conductores y diversos tipos de carretera. Los resultados arrojan tasas de éxito superiores al 92%. En un futuro, señalan los investigadores, el sistema podrá integrarse en teléfonos inteligentes.
Por su parte, científicos de la Escuela Politécnica Federal de Lausana (EPFL), en Suiza, crearon un sistema que identifica las emociones de los conductores gracias a cámaras colocadas en el coche y a un método de análisis facial avanzado. En las pruebas realizadas, el sistema consiguió identificar una de las emociones más peligrosas cuando se va al volante: la ira.
Basándose en mapas de calles y la información del GPS, el sistema también podría dar un mensaje de "giro ilegal" si el conductor estuviera planeando dar la vuelta en sentido contrario en una calle de un solo sentido.
Para desarrollar el sistema, Saxena y sus colegas grabaron en vídeo a 10 pilotos, junto con un vídeo de la carretera, a lo largo de 1.900 kilómetros de conducción en autopista y ciudad durante un período de dos meses.
Una computadora con detección de rostros y rastreo de software identificó los movimientos de la cabeza y aprendió a asociarlos con giros y cambios de carril, por lo que el sistema final puede anticipar posibles acciones del conductor. La computadora informa continuamente de sus anticipaciones al sistema central de seguridad del automóvil.
Fuente: tendencias21
SAAB busca ofrecer sistema de seguridad y alarmas para nuevo aeropuerto
La empresa sueca SAAB buscará proporcionar los sistemas de seguridad y alararmas en el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), adelantó el vicepresidente de Mercadotecnia y gerente regional para América Latina de la firma, Fredrik Gustafson.
“Estamos viendo esa oportunidad. Estamos en ese proceso (reuniones). La decisión será del gobierno si quiere comprar directamente con la compañía o a través de un consorcio”, señaló en entrevista.
Resaltó que los servicios que ofrecerían son de sistemas de monitoreo a los pasajeros en la terminal, el tráfico aéreo y los relacionados con operaciones terrestres.
Comentó que actualmente dos aeropuertos en Brasil cuentan con sus sistemas, así como otros ubicados en Estados Unidos, Asia y Europa, aunque en el mercado existen otras seis compañías que brindan dichos servicios.
“Esperamos que dentro de un año contemos con más información sobre cómo se está desarrollando el proceso y sabremos cuáles serán las oportunidades para nosotros”, expuso.
El directivo mencionó que en México tienen presencia desde hace 15 años con la firma del contrato con las secretarías de Marina y de la Defensa Nacional, en lo relacionado con la vigilancia área para detectar ciertas actividades.
“México tiene una posición clave en la región, por lo que la seguridad de su espacio aéreo, marítimo y sus fronteras es prioritario, y estamos comprometidos en contribuir a preservar la integridad de su territorio y ciudadanos”, destacó.
A su vez, el director de Ventas para América Latina de la firma, Stefan Behre, dijo que sus sistemas ofrecen a la Fuerza Área mejorar su capacidad en sus actividades. “Tenemos ciertos sistemas en operación y una conversación positiva con las fuerzas armadas del país”.
Mencionó que a nivel Latinoamérica, tienen presencia en Brasil donde el objetivo es detectar aviones del narcotráfico, y refirió que en sus primeros tres meses de operación detectaron 100 pistas desconocidas sobre dicha actividad ilícita.
Subrayó que en Latinoamérica hay una necesidad, en varios países de contar con sistemas que ayuden a defender su territorio o a luchar contra la actividad mencionada.
La compañía SAAB cuenta con un portafolio integrado por más de 500 productos, servicios y soluciones de defensa militar y seguridad civil.
Fuente: moreloshabla